Houhai

你好

Highspeed Railway
Waar zouden we zijn zonder trein? Dat wil zeggen de China Railway Highspeed. Woensdag 16 april laten we ons oppikken door dezelfde dame om ons naar het Yangshuo railway station te brengen. Omdat de 2e klas vol was, hebben we twee business class kaartjes gekocht. Alleen jammer dat we zeven coupes uit elkaar zitten. De businessclass is een klein compartiment met drie in plaats van vijf stoelen naast elkaar. Bovendien krijgen we een flesje water en een doosje met snacks. Dat krijgt het gewone volk natuurlijk niet 🤪

Shenzhen
In goed 2,5 uur razen we naar Shenzhen North station, weer een enorm station. Voor degenen die vroeger hebben opgelet met aardrijkskunde, Shenzhen ligt tussen Guangzhou (Kanton) en Hong Kong in. Begin jaren ’80 woonden hier enkele duizenden mensen. Nu gaat het richting 20 miljoen. De stad bestaat uit oneindig veel wolkenkrabbers afgewisseld met veel groen 🏙️ Vanzelfsprekend een uitgebreid metro netwerk, een van de grootste havens van de wereld en ook wel bekend als het Silicon Valley van China.

Met twee metroritjes vanaf het North station zijn we in de buurt van ons hotel in de wijk Huaqiangbei, de elektronica buurt. Het hotel vinden we redelijk snel ondanks dat ze het goed verstopt hebben. We doen een eerste verkenning van de buurt en zoeken de koelte op van het nabijgelegen citypark. Waar veel mensen wandelen, zingen, dansen, tafeltennissen, badmintonnen en sporten. Wij doen het rustig aan, we hebben allebei de laatste dagen een verkoudheidje opgelopen ☹️

Waar we een beetje zenuwachtig van worden zijn alle e-scooters die hier op de stoep mogen rijden. Het zijn er enorm veel, ze komen van alle kanten en je hoort ze niet aankomen 🛵
Zoals gezegd zitten we ook midden in de elektronica wijk. Je noemt het en ze hebben het: van kabels tot taxi drone’s.

Donderdagochtend pakken we de metro naar Ping Ang Financial Centre, met zijn 600 meter een van de hogere gebouwen van deze planeet. Met 10 m/s ga je met de lift naar de 116e etage. De uitzichten zijn weer adembenemend. Ook mogen we een blik werpen op het vibration control systeem, wat het gebouw bestand moet maken tegen typhoons en aardbevingen 🤔

‘s Middags wandelen we in de wijk OCT Loft. Een hippe wijk met tentoonstellingen, kunstenaars en hippe cafes. ‘s Avonds bekijken we vlak bij het Ping An Financial Centre naar hoe er weer een lichtshow wordt opgevoerd op alle wolkenkrabbers, mag het een kWh meer zijn💡?

Tickets kopen voor de metro doen we met Alipay of Wechat. Soms duurt dat wat lang (misschien hebben we traag internet?). Het overkwam ons nu voor de twee keer dat de man achter ons in de rij, even snel voor ons betaalde. Aardige lui die Chinezen.

Vrijdag is wederom een benauwde dag in Shenzhen, het kwik stijgt weer tot 30 graden en bij elke stap voel je de zweet straaltjes langs het lijf lopen 😥
Het ochtendprogramma bestaat uit een bezoek aan het Futian Mangrove Ecological park. Bij het uitstappen uit de metro gaf onze Chinese map app aan dat het nog 2,5 uur lopen was (bedankt ChatGpt). We gaan op zoek naar een metrostation dichterbij. Omdat de ticket machines ‘out of order’ zijn vragen we aan een beveiliger waar we kaartjes kunnen kopen. Hij loopt met ons mee naar het verkooppunt en zelfs mee het perron op om ons de goede richting aan te wijzen (overdreven beleefd). Omdat we na één halte moeten overstappen, blijven we staan in de metro. Een jongeman wijst ons erop dat er speciale zitplaatsen zijn voor de ouderen (overdreven onbeleefd) 😤

Het park ziet er op de kaart uit als een enorm Biesbosch gebied. Dat valt een beetje tegen. Een groot deel is afgezet als militair terrein. Het gebied waar je mag wandelen is helemaal netjes gestroomlijnd.

‘s Middags nemen we de metro naar Dongmen Pedestrian Street. Om het metrostation uit te komen loop je al door een zee van kleine winkels met veel herrie. Vervolgens slenteren/snacken we bovengronds langs een enorme hoeveelheid winkels en restaurantjes 🍗

‘s Avonds eten we bij onze favoriete Koreaan in Shenzhen 😀

Shenzhen Airlines
Het plan was om zoveel mogelijk met de trein te doen in China. We willen graag van Shenzhen naar Sanya op Hainan eiland. Met de trein is dat een reis van 17 uur (inclusief overtocht met de trein op een veerboot) op zogenaamde hardslapers. We besluiten om toch voor het vliegtuig te kiezen. Na een broeierige nacht pakken we metrolijn 11 vanaf Huaqiang South eind van de zaterdagochtend naar Shenzhen airport. Shenzhen airport is vanzelfsprekend een enorm en fraai gebouw. Onze rugzakken moeten een aantal keren door de scanner totdat alle batterijen eruit zijn. Een oude batterij wordt in beslag genomen 😤

We worden aan board gelaten via gezichtsherkenning, waar we vervolgens een uur moeten wachten due to bad weather ⛈️ In vijf kwartier vliegen we naar Sanya op het eiland Hainan. Hainan ligt ongeveer op dezelfde breedtegraad als Hanoi in Vietnam. Sanya staat bekend als het Hawaii van China of ook wel Moskou aan de Zuid Chinese zee.

Houhai
De taxichauffeur die ons in een uurtje in de buurt van ons hotel brengt heeft zijn vertaal app standaard op Russisch staan. English please, sir! Wij dachten een hotel geboekt te hebben in een rustig stranddorpje, genaamd Houhai. Het dorpje ligt inderdaad aan zee en is autovrij. Het laatste stukje naar het hotel moeten we dus lopen en we vinden ons hotel uiteindelijk in een smal zijstraatje.
Maar net zo als natuurparken maken de Chinezen ook van het strand een soort kermis voor alle soorten watersport, strand vervoermiddelen, etc. Dit alles begeleid door muziek en natuurlijk onder cameratoezicht.

In het snikhete Houhai doen we het even rustig aan. Onze benen en voeten voelen alsof we heel China hebben rondgelopen 🚷 We gaan bedenken wat we de laatste week gaan doen.

Op het zogenaamde surfstrand van Houhai wordt er ondertussen druk en fanatiek gesurft. Meer dan honderd surfers zijn in klasjes bezig, de eerlijk gebied te zeggen dat er geen fatsoenlijke golf valt te bekennen. Desondanks vliegen er drones over en staat er fotografen met telelenzen langs de kant alsof de Quikpro competitie gaande is.

謝謝